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            立體車庫

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            重磅!未來聊城可蓋樓停車?真有可能

            2018年11月01日 熱度:47 ℃

            你關心的才是頭條

            停車難是聊城多年來的癥結問題。今年兩會期間,市政協委員王勇提交了《關于推進聊城市城區立體停車庫建設建議》。對此,市規劃局答復稱,停車設施建設可采用地面停車、半地下停車、地下停車、機械停車、停車樓、屋頂停車等多種形式。市城市管理局答復時表示,將積極調研并配合規劃部門建設立體停車設備,提升空間利用率。

            網絡配圖

            王勇在提案中說,隨著我市社會經濟的快速發展,全市機動車保有量急劇增加,目前已經超過95萬輛,而且每天都在增長。與此相對應的是,市城區停車場地總量不足,停車難問題突出,給市民出行辦事帶來極大不便,也嚴重制約了聊城的可持續發展。

            為解決好停車難問題,近年來,市政府及有關部門想了不少辦法,采取了不少措施。市政府剛出臺了《聊城市停車場建設和管理辦法》,該辦法對全市各類停車場的規劃、設置、使用、管理和機動車停放管理作出了詳細規定,將為解決停車難問題、改善全市交通環境起到重要推動作用。

            從長遠來看,抓好政策措施的落實,統籌做好停車設施規劃和建設,是破解城區停車難的根本之策。短期來看,解決這個問題,特別是停車密集區域,建設城市立體停車庫是一個可供參考的重要途徑。立體停車庫具有占地面積小、空間利用率高、存取方便快捷、提升城市形象等優點,在濟南、青島等地已經成功運行了好多年,《聊城市停車場建設和管理辦法》也提出鼓勵建設立體式停車場。建議市有關部門加大調研力度,制定推進城區立體停車庫建設的具體政策措施,引導相關單位、企業在大型商場、醫療機構等人流密集、車輛集中區域進行試運行,緩解當前市區停車難的問題。

            市規劃局答復稱,一直以來,聊城市規劃局高度重視城市“停車難”,“難停車”問題,按照市委市政府的統一部署,做了大量工作。2016年9月,聊城市規劃局組織編制了《聊城市城市停車設施專項規劃(2016-2030)》,該規劃于2017年11月得到聊城市人民政府批復。

            根據專項規劃,合理劃分聊城市城市停車分區,針對不同的區域采取不同的停車供給策略,全面提高我市中心城區的停車配建總量。規劃至2030年末,預測城區停車總量為46.58萬個泊位,其中配建停車35.08萬個泊位,路內停車5.47萬個泊位,路外公共停車6.03萬個泊位。規劃形成以配建停車場為主體、社會公共停車場為輔助、路內停車為補充的區域差異化的停車供應體系。同時加快我市公共停車場近期建設,通過選取實施難度小、現狀基本無拆遷或有少量拆遷的地塊,結合城市棚戶區改造建設或利用單位現狀空閑用地改造建設,近期重點緩解中心城區及周邊配建缺口較大、停車供求矛盾突出的區域,規劃建設社會公共停車場30處,提供城市停車泊位共計7929個。

            合理規劃建設立體智能化停車場。市規劃局充分借鑒國內外先進經驗,積極建議和引導相關單位建設信息化、智能化的停車設施。為促進城市建設用地復合利用,節約城市土地資源,停車設施建設可采用地面停車、半地下停車、地下停車、機械停車、停車樓、屋頂停車等多種形式。通過充分利用城市地下空間規劃,地下分層規劃停車設施,在城市道路、廣場、學校操場、公園綠地等公共設施地下布局公共停車場。大力提倡機關事業單位、各類企業利用自有建設用地大力發展地上機械停車。同時,錯時開放也能為社會提供停車服務。

            市城市管理局答復稱,城管局承擔著城區由政府投資的停車場建設與管理工作。近年來,停車難問題成為困擾市民生活、交通出行的大問題,城管局所管理的停車場面向所有市民開放,盡力為市民提供便利,下一步將積極調研并配合規劃部門建設立體停車設備,提升空間利用率。

            ■來源:聊城頭條(liaochengwanbao)記者 陳金路 通訊員 梁兆坤

            - 日?;?-

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