【熱點】市區首座立體停車樓將建在這里,還有五處停車場(樓)也將開建

有車也不敢開，因為開出去停車也不方便，是許多車主在市區遇到的麻煩。在今年的城建計劃中，市政府要求相關部門通過新建停車場、立體停車樓等辦法，增加停車位，解決部分區域的停車難問題。

位于樊城長征路的市中醫院，幾乎每天出現就診、看望病人等待進入停車場的車輛排成長龍，影響附近交通。一些病情急重的患者家屬，雖然明知亂停車會被處罰，可由于一時找不到停車位，迫不得已時仍然會違法停在馬路邊。而這種現象在周邊區域十分普遍，讓負責這一帶交通管理的警察都十分頭疼。

在今年的城建計劃中，對市中醫院公共停車場進行改造列入其中。根據規劃，醫院等相關部門的意見，這里將新建市首個大型立體停車樓。

襄投智行停車經營有限公司企業策劃部負責人徐道照介紹，將計劃在中醫院建設立體停車樓，就像樓房一樣，每層都可以停車，停車位個數將大大增加。

據介紹，中醫院立體停車樓就在住院部西側，目前是一個只設立了50個車位的停車場。而立體停車場通過智能設備運轉，車主在一樓停好車輛后，會自動升到樓上的空余車位；當車主準備離開時，停車場管理人員輸入相關數據后，車輛會自動下降到一層，車主上下車以及停車都十分方便，而車位增加近5倍。除中醫院之外，樊城的人民公園和襄城的鐵佛寺路也會建設同樣的立體停車樓，可設車位258個。

立體停車樓是向天上要車位，地下停車場則是向地下要空間。根據安排，今年將把位于樊城的人民廣場地下人防工程內的商場回收，改造成擁有500個車位的地下停車場。

徐道照介紹，將對人民廣場地下人防工程進行智能化改造，既保留人防地下室的人防功能，又可以作為停車使用，滿足廣大車主的停車需求。

與此同時，今年城建計劃還安排在樊城的月亮灣公園、魚梁洲漢水廣場、襄城西街鐵佛寺西三個地方，建設地下停車場以及地面生態停車場，可設立停車位1100多個；對在城區主次干道路邊設立的3000個停車泊位，則進行智能化的改造，既進行規范管理，又方便車主停車。