彭州路面首座“智能立體停車設施”投入使用 ,10個車位面積可停60輛車

“太方便了！”“大大緩解了停車難題！”獲悉，彭州園南門外的立體停車設施于日前正式交付使用，首批嘗鮮的車主紛紛點贊。

據了解，該停車設施作為全市路面首座“智能立體停車設施”，采用目前最先進的垂直循環式設計，擁有多出入口的塔式車庫，讓存取車輛變得簡單快速。

停車設施長啥樣？

?在翠湖路與翠湖西路交叉口，緊鄰彭州園后門，約14米高的立體停車設施引人矚目。整個停車設施采用灰黃色相間的鋼架搭建，造型美觀大氣。

停車場總建筑面積500余平方米，設施占地面積約200平方米，共7層，設有5個停車塔、60個車位（單塔12個車位）?！斑@個停車設施為單電機單鏈條循環帶動一個立體停車塔的車位，循環方式可順、逆時針根據車位自動調整，高效穩定，靜音效果良好，運行起來與摩天輪很相似?！背薪ǚ截撠熑酥x先生介紹，其中，單塔頂層和底層設一個停車位，第2至6層分別設兩個停車位；第1至3組停車塔車位限長5.2米、限寬1.9米、限高2米，可停放商務車、SUV等車型，而第4、5組停車塔僅限停放普通轎車。

“占地200平方米的普通車位只能停放10余輛車，而這個停車設施同樣占地面積卻能容納60輛車同時停放。在土地資源節約上也起到了一定的積極作用?！敝x先生談道。

怎樣停車和取車？

早上８點不到，已有車主前來停放車輛。在現場看到，一位車主開著愛車緩緩行駛，經過大門掃描車牌后隨即自動將車輛信息、進入時間等錄入系統，并從待停區域進入停車塔，停在車位上。隨后，他下車走出，由現場工作人員在操作板上按下設備按鈕，將車輛上升至高層。僅僅20秒左右，就完成了所有停車流程。

現場工作人員表示，每個車塔底層都安裝了一面鏡子，以便車主更準確快速地將車輛停進車位，同時安裝了8個感應器和一個指示燈，讓停車更為安全?！按囍魍：密嚭?，指示燈會從綠色變為紅色，方便車主判斷是否將車輛停放到位?！比≤嚵鞒陶孟喾?，但同樣方便快捷。該工作人員談到，每個車位的左右上角都對應著一個編碼，車主只需記住停放編碼并在操作板上輸入就可實現快速取車。停車設施具有智能化、節約化等優勢，無論是停車還是取車，整個過程都在90秒以內完成，若停放的樓層較低，操作后僅需約30秒，就可以取車。

前來停放的車主絡繹不絕，不一會兒便將60個車位“塞”得滿滿當當?！叭舴曛苣?，來公園耍的人增多，一個小時左右車位就停滿了。從試運行至今，已接待了上千車次?！爆F場工作人員說。

安全性如何保障？

如果停車設施遇到停電怎么辦？或者設備運行時，會不會有什么影響？謝先生表示，這些問題，都不用擔心。

據介紹，針對停電的情況，停車場配備了大功率柴油發電機保障應急停取車，且垂直循環設備是目前空間利用率最高，故障率最低的一種設備，整個設備使用進口電機、特種軸承、特種鏈條，分別設計了人員誤入、超長、超寬等安全保護措施，對于人員進出也都有紅外線交叉感應裝置，保證了設備在運行時處于安全狀態。而設備制造商深圳偉創自動化設備有限公司作為垂直循環設備第一品牌，擁有豐富的垂直循環工程經驗，且每個月會派專人對設備進行檢查維護，切實保障設備平穩安全運行。

下一步承建方將在每個停車塔的頂部搭建雨棚，并將停車場現有的水泥地面改刷環氧地坪，增加導流線，同時劃定等待區，給前來取車的車主及其同行朋友帶來更好的停取車體驗。